그래서!!!

저희는 처음 상담할 때 공항 픽업만 듣고 차량을

정하기보다 이후 이동이 어디까지 이어지는

지를 함께 확인합니다.

11인승부터 25인승까지, 미니버스도

크기가 다릅니다.

미니버스를 찾는다고 해서 모두 같은 크기의

차량을 보는 것은 아닙니다.

소규모 단체 이동 상담에서 비교하는 차량에는

11인승 VIP리무진버스와 15인승 솔라티 리무진,

16인승 미니 리무진, 25인승 미니버스

차량들이 운행되고 있습니다.

골프투어나 귀빈 이동처럼 일정의 성격에 따라 벤츠

스프린터 같은 차량을 검토하는 경우도 있으며,

이용 목적만 듣고 특정 차종부터 정하지는 않습니다.

예를 들어 직원이 18명이라고 해서 곧바로 한 차종

으로 결정하지 않습니다. 개인 짐이 거의 없는

짧은 이동과 캐리어를 가지고 장거리로 이동하는

일정은 필요한 공간부터 다르기 때문입니다.

11인승 역시 이번 외국인 국내 일정에 실제 사용했다

는 것이지 모든 소규모 공항 일정에 맞는다는

의미는 아닙니다. 15인승이나 16인승, 25인승도

실제 탑승자와 짐, 이동시간에 맞춰 비교해야 합니다.

차량마다 좌석 배열과 적재공간, 내부 편의사양도

차이가 있을 수 있습니다. 그래서 필요한 사양이

있다면 실제 배차 예정 차량 사진과 정보를 기준으로

확인하고 있습니다.

회사 일정이라고 꼭 대형버스를 부를

필요는 없습니다.

소규모 기업 일정에서도 미니버스를 검토하는

경우가 많습니다.

이번 실제 배차처럼 외국인 일행이 국내 기업 방문을

포함한 일정을 움직이거나, 소수 임직원이 회사에서

외부 행사장으로 함께 이동해야 하는 경우가

대표적입니다.

외부 세미나나 공항 픽업처럼 인원이 많지 않은 이동

에서도 일정에 맞는 차종을 비교할 수 있어요.

반대로 회사 행사라고 해서 미니버스가 항상

적합한 것은 아닙니다.

참석 인원이 늘거나 행사 물품이 많다면 더 큰 차량이

나을 수 있습니다. 장시간 이동이라면 좌석 여유를

이유로 한 단계 큰 차종을 비교하기도 합니다.

그래서 미니버스 대절 가성비를 저희는 무조건 싼

차량을 찾는 의미로 보지 않습니다.

20명이 움직이는데 좌석이 많이 남는 대형버스가 꼭

필요한지 한번 비교해보고, 반대로 조금 작은 차량을

잡았다가 짐과 좌석이 빠듯해지지는 않는지

확인하는 것입니다. 실제 일정에 필요한 만큼의

차량을 선택하는게 맞습니다.

미니버스라고 항상 대형버스보다 저렴하다고 단정할

수도 없습니다. 운행시간과 거리, 차량 종류와

사용하는 방식이 다르면 견적도 같이 달라집니다.

서울에서 출발한다면 차량 크기만 볼 수 없는 이유

서울 미니버스 대절 상담에서는 승차 장소를

생각보다 자주 다시 확인합니다.

회사 앞에서 직원들이 바로 타면 될 것 같지만 도로

상황에 따라 차량이 오래 정차하기 어려운 경우가

있습니다. 건물 주변 도로가 좁거나 호텔·행사장 진입

방식이 따로 정해진 곳도 있습니다.

여러 장소를 경유한다면 더 그렇습니다.

각 장소에 차량이 실제로 정차할 공간이 있는지를

같이 봐야 합니다.

목적지가 지하주차장이라면 차량 높이 제한을 확인

해야 할 수도 있고, 지상에서 하차해야 한다면

어디에서 사람을 내릴지도 정해야 합니다.

대형버스를 이용하기 부담스러운 좁은 동선이라고

해서 미니버스가 무조건 진입할 수 있다는 뜻도

아니지만, 실제 배차할 차량 크기와 현장 진입

조건을 같이 확인합니다.

인천공항처럼 승하차 위치와 집결이 중요한 일정도

마찬가지입니다. 공항 픽업 후 국내 일정이 계속

된다면 첫 이동뿐 아니라 이후 방문 장소까지 알려주

시면 전체 동선을 검토하기가 수월합니다.

짐 때문에 차량을 한 단계 다시 보는 경우도 있습니다.

사람만 보면 차량이 충분해 보였는데 짐을 확인하고

나면 이야기가 달라질 때가 있습니다.

특히 공항 이동은 캐리어가 같이 움직입니다.

기업 일정에서도 개인 짐이나 행사 물품이

있을 수 있습니다.

이때는 좌석 정원보다 실제 차량 안에 사람과 짐을

어떻게 수용할 수 있는지를 봅니다.



같은 미니버스급 차량이라도 적재공간의 형태가 모두

같지는 않습니다. 큰 캐리어나 부피가 있는 물품이

있다면 대략적인 수량을 견적 단계에서

알려주시는 편이 좋습니다.

이번 외국인 일정에서도 저희가 11인승 차량을 배차

했다는 사실만 따라 차종을 선택하기보다는

각자의 인원과 짐을 다시 봐야 합니다.

사람 수가 비슷해도 캐리어가 훨씬 많다면 다른

차량이 필요할 수 있습니다. 반대로 짐이 거의 없다면

더 큰 차량까지 볼 이유가 줄어들 수도 있습니다.



미니버스 대절 비용은 어디에서 차이가 생길까요?

미니버스 대절 비용 문의를 받을 때 “서울에서 여기

까지 얼마인가요”라고 먼저 물어보시는

경우가 있습니다.

저희도 출발지와 목적지는 당연히 확인합니다.

다만 그 두 곳만으로 최종 견적을 정하지는 않습니다.

같은 출발지라도 아침에 한 번 데려다주는 일정과

하루 동안 여러 장소를 이동한 뒤 다시 복귀하는

일정은 차량을 사용하는 방식이 다릅니다.

그린하나버스투어 견적문의 캡쳐화면

이번 실제 배차처럼 인천공항에서 픽업해 국내 일정

을 계속 담당하는 경우도 단순 편도 차량과는

운행 구조가 다릅니다.

차량 종류와 이용시간을 보고, 경유지가 있다면

어디를 들르는지도 확인합니다. 현장에서 일정이

끝날 때까지 차량이 대기해야 하는지도

견적에 영향을 줄 수 있습니다.

통행료나 주차비, 기사 관련 비용과 부가세가 어떤

방식으로 처리되는지도 업체별 견적에서

확인하는 편이 낫습니다.

총액만 보고 비교하면 한쪽에는 포함돼 있고 다른

쪽에는 빠진 조건을 놓칠 수 있습니다. 같은 날짜와

같은 차종, 같은 운행시간과 경유조건으로

받은 견적인지부터 비교해주세요.



예약할 때 차량 이름을 먼저 정해오실

필요는 없습니다.

소규모 단체 문의에서는 “11인승으로 할까요,

15인승으로 할까요”부터 고민하는 분들이 있습니다.

차량 이름을 먼저 정하지 않아도 됩니다.

저희가 상담할 때 필요한 건 실제 탑승할 인원이 어느

정도인지, 어디에서 출발해 어디까지 가는지, 몇 시에

출발하고 언제 돌아오는지입니다.

인원이 아직 확정되지 않았다면 예상 인원으로 차종

을 먼저 비교해볼 수도 있습니다. 이후 최종 인원이

달라지면 차량 크기를 다시 맞춥니다.

왕복인지 편도인지도 알려주세요.

중간 방문지가 있거나 공항 픽업 후 여러 국내 일정이

이어진다면 처음부터 전체 흐름을 전달하는

편이 낫습니다.



이번 외국인 일행 역시 인천공항 입국장에서 차량

운행이 시작됐지만 일정은 공항에서 끝나지 않았습니

다. 11인승 VIP리무진이 국내 일정을 함께 움직였고

LG에너지솔루션 방문도 그 안에 포함돼 있었습니다.

이런 실제 배차를 진행하다 보면 미니버스는

‘작은 버스’라는 한마디로 설명하기 어렵다는

생각을 자주 합니다.

누가 타는지

얼마나 오래 이동하는지

짐이 얼마나 있는지

차량이 하루 동안 어떻게 움직이는지가

서로 다르기 때문입니다.



소규모라고 무조건 11인승이 맞는 것도 아니고,

20명 안팎이라고 무조건 25인승을 선택해야

하는 것도 아닙니다.

날짜와 출발지, 목적지, 예상 인원과 출발·복귀시간

정도가 정해졌다면 11인승 VIP리무진부터 15·

16인승, 25인승까지 어떤 차량을 비교해야

할지 확인할 수 있습니다.

공항 픽업처럼 캐리어가 많거나 중간 방문 일정이

있다면 그 내용도 함께 알려주시면 그린하나버스투어

에서 실제 배차 가능한 차량을 기준으로

검토하고 있습니다.

차량과 견적 문의는 홈페이지 참고해주세요.